今天给各位分享飞机机电设备维修的知识，其中也会对飞机机电设备维修工资待遇进行解释，如果小编能碰巧解决你现在面临的问题，请继续阅读吧！
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飞机机电设备维修专业就业前景
1、就业方向：面向民用航空器机械维护员等职业，民用航空器航线机电设备维护、民用航空器机58电设备定期检修等岗位（群）。职业类证书举例：职业技能等级证书：民用航空器航线维修。
2、飞机机电设备维修专业的就业前景不仅仅是在航空公司，还可以在航空机械、航空电子、航空机械维修厂和航空设备制造厂等行业找到工作。
3、在现代社会上，飞机机电维修专业就业前景主要在航空领域从事飞机机电系统和设备的维修、保养、检测和管理工作；还可从事机械制造业工艺、设计、检验、管理，产品营销和售后技术服务等工作。
4、就业前景较好。航空业将成为继房地产业之后又一经济增长点，大批有技术、会管理的航空维修专业人才将会成为稀缺资源受到追捧。
5、飞机机电设备维修专业就业前景较好。航空业将成为继房地产业之后又—经济增长点，大批有技术、会管理的航空维修专业人才将会成为稀缺资源受到追捧。
6、飞机机电设备维修专业就业前景好。根据查询相关公开信息显示：飞机机电设备维修专业属于航空维修类专业，随着航空业的稳步发展和航空器数量的不断增加，这一领域的就业需求日益增加，好就业，工资高，待遇好。
飞机机电设备维修(CCAR66执照方向)是干啥的?
1、是机务基础执照，报名需要有两年以上维修经验或者147培训合格证。147是机务基础技能培训，在有 147资格的培训学校都能学习，时长一年多吧学费挺贵没有门槛，分几个模块毕业拿合格证。
2、首先，CCAR-66和CCAR-147是两部中国民航规章（CCAR)。它们分别管理维修人员执照，以及维修人员培训机构。维修人员执照的获取除了维修经历之外，要参考笔试、口试以及实际操作考试。
3、根据CCAR-66R1《民用航空器维修人员执照管理规则》的规定，民用航空器维修人员执照考试分为三种类型，分别是理论笔试、口试、和基本技能考试。
4、（helicopter piston）四种，航电只有B2执照。未经过培训需要五年以上飞机维修相关的工作经验和通过民航局基础模块的考试才能申请执照。C类为基地维修工程师执照，包括B1和B2的授权。要持有B1或B2执照三年以上才可以申请。
5、飞机机电设备维修专业要考的证书有：CCAR66部中规定的维修人员执照。民用航空器维修人员执照。
航空机电设备维修专业就业方向与就业前景怎么样
航空机电设备维修专业就业方向本专业学生毕业后可在在民用航空公司、民用飞机维修公司，从事飞机机体结构维修、飞机维修技术管理、飞机外场维护等工作。
就业方向：面向民用航空器机械维护员等职业，民用航空器航线机电设备维护、民用航空器机58电设备定期检修等岗位（群）。职业类证书举例：职业技能等级证书：民用航空器航线维修。
飞机机电设备维修专业就业前景好。航空业将成为继房地产业之后又一经济增长点，大批有技术、会管理的航空维修专业人才将会成为稀缺资源受到追捧。
飞机机电维修因为当下对专业人才的需求量旺盛，所以具备可观的就业前景。
航空机电维修专业就业前景非常不错。发达国家经济增长点的转移就是中国未来经济发展的风向标。以美国为首的发达国家通用航空业已经处于成熟期，中国通用航空业发展才刚刚起步。
目前，航空产业正处于飞速发展期，全球航空运输市场的不断扩大，空中交通量不断增加，对技术过硬的飞机机电维修人才的需求不断提高。
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